Scandale Takata : comment le gouvernement et les collectifs de victimes font monter la pression sur les constructeurs0

• International
• 25 juin 2025

Un module d’airbag fabriqué par le fabricant japonais d’airbags Takata, dans un garage de Mulhouse, dans l’est de la France, le 19 février 2025. SEBASTIEN BOZON / AFP Elles étaient toutes présentes ou représentées. Les associations de victimes de plusieurs scandales automobiles s’étaient rassemblées mardi 24 juin à Paris, unies dans un profond ressentiment envers des constructeurs