Pour sortir du lot, il faut se démarquer de la concurrence. Pour cela, rien de mieux que de restructurer sa pratique de manière professionnelle et efficace, un peu sur le modèle d’une franchise. Il est important de renforcer ses compétences en gestion d’entreprise pour faire briller l’organisation. Affiner le processus client Il est également essentiel
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Le Conseil Présidentiel de Transition (CPT) a convoqué, ce vendredi 21 mars 2025, les responsables de l’Office National de l’Aviation Civile (OFNAC) et de l’Autorité Aéroportuaire Nationale (AAN) afin de faire le point sur les dispositions en cours pour la réouverture de l’Aéroport International Toussaint Louverture.
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« Ils offrent des pics fugaces de dopamine à travers les notifications, les likes et les messages, nous maintenant dans un cycle constant de recherche de validation numérique », explique Zelana Montminy. Et si de rares exceptions sont très douées pour jongler avec ces interruptions, c’est loin d’être le cas de la majorité d’entre nous, il est
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des problèmes physiques et psychologiques, des tensions relationnelles et un épuisement professionnel. Cela peut également pousser les employés à se détacher de leurs principes moraux et à garder le silence face aux comportements discutables, révèle l’étude menée auprès de 1 500 employés en Italie et au Royaume-Uni. La recherche démontre que plus une personne est obsédée par
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Cette approche permet de créer des liens avec la prochaine génération, d’instaurer la confiance et de s’assurer une place incontournable dans le futur. Même si les interactions avec la famille du client ne génèrent pas forcément de profits immédiats, elles peuvent générer des revenus supplémentaires à long terme, précisent-ils. Le patrimoine : un secret bien gardé
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La compagnie aérienne américaine Spirit Airlines, spécialiste des vols à bas prix, a annoncé sa mise en faillite, confrontée à une crise financière profonde. En dépit d’une stratégie fondée sur des tarifs compétitifs et une expansion rapide, Spirit a souffert de l’augmentation des coûts opérationnels, notamment du carburant, et d’une concurrence croissante dans le secteur aérien low-cost.
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