Alors que les inquiétudes grandissent concernant le manque de personnes pour le contrôle du trafic aérien, l’accident qui fait toujours l’objet d’une enquête a suscité un nouveau contrôle minutieux de la capacité de la FAA, à gérer en toute sécurité un espace aérien à fort trafic, a rapporté Miami Herald.

Selon un contrôleur aérien qui a parlé à l’AP sous couvert d’anonymat, les licenciements ont touché plusieurs centaines de travailleurs responsables de l’entretien des radars, des systèmes d’atterrissage et des aides à la navigation de la FAA, qui constituent des infrastructures essentielles à la sécurité aérienne. CNN avait rapporté que ces licenciements visaient des employés en période probatoire, avant qu’un communiqué soit publié vendredi par courrier électronique tard dans la nuit, a déclaré David Spero, président du syndicat des spécialistes de la sécurité aérienne professionnelle, dans un communiqué à l’Associated Press.

Il convient aussi de préciser que ces licenciements surviennent également après que Trump ait créé le Département de l’efficacité gouvernementale (DOGE), un groupe de travail dirigé par le milliardaire Elon Musk, pour réduire les coûts et la main-d’œuvre fédérale. Au cours de son premier mois de fonctionnement, il a restructuré plusieurs agences fédérales et a recommandé des licenciements massifs.

Les employés ont été licenciés « sans motif ni sur la base de leurs performances ou de leur conduite », a déclaré Spero, ajoutant que les e-mails provenaient « d’une adresse e-mail Microsoft « exécutive » et non d’une adresse e-mail gouvernementale, a souligné Miami Herald.

Wallace Elie